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控制機(jī)械的運(yùn)動(dòng)，如內(nèi)燃機(jī)中的閥門彈簧、離合器中的控制彈簧等。

用于制造彈簧的鋼絲為1.5，彈簧的外徑為8.1，高度為12.3（完全壓縮后為13，沒有完全壓縮）。經(jīng)過(guò)大量調(diào)試后，可以看出這可能是彈簧的殘余變形?？赡苡兴膫€(gè)原因：

1、螺旋彈簧(盤簧)

按形狀可分為:中凹形螺旋彈簧(沙發(fā)盤簧)、圓柱形螺旋彈簧(包布盤簧)和塔形。

發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧的作用是確保氣門在關(guān)閉的時(shí)候能夠緊密的和氣門座或者是氣門座圈相互貼合，并且克服氣門開啟的時(shí)候配氣機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的慣性力，使得傳動(dòng)件能夠始終與凸輪接觸而受其控制。由于氣門彈簧承受的是交變彈簧，為了確?？煽康墓ぷ鳎瑧?yīng)該具有合適的剛度和足夠的疲勞強(qiáng)度和壽命。通常氣門彈簧采用高碳錳鋼這些彈簧鋼制造。為了提高其疲勞強(qiáng)度，還需要對(duì)彈簧鋼絲的表面進(jìn)行拋光或者是噴丸。為了避免其腐蝕，會(huì)在彈簧的鋼絲表面鍍鋅，磷化處理等。

短彈簧相比原廠的彈簧要短些，而且粗壯，安裝短彈簧，能夠有效降低車身重心，減少過(guò)彎時(shí)產(chǎn)生的側(cè)傾，使過(guò)彎更加穩(wěn)定、順暢，提升車輛彎道操控性。而原廠減震器的阻尼設(shè)定偏向舒適，所以短彈簧和原廠減震器在配合上不是很穩(wěn)定，它不能夠明顯的抑制短彈簧的回彈和壓縮，行駛在顛簸路面時(shí)，會(huì)有種不適的跳躍感，長(zhǎng)此以往，減震器的壽命會(huì)大大減短，而且還有可能出現(xiàn)漏油的情況。

不同的不銹鋼彈簧廠家在彈簧的使用上有不同的方法，如果大過(guò)限度，就會(huì)對(duì)彈簧造成損壞。